پادکست پسته

پادکست کتاب پسته خندان – قسمت هجدهم

تعاونی پسته رفسنجان

 

 

 

 

پادکست پسته – قسمت هجدهم

سلام به همه شنوندگان عزیز! خوش آمدید به شنیدن هجده‌امین قسمت از پادکست «پسته». امروز در این قسمت می‌خواهیم به بررسی یکی از قراردادهای مهم در تاریخ صنعت خودروسازی ایران بپردازیم؛ قرارداد شرکت سایپا با تعاونی پسته رفسنجان و استفاده از ارز حاصل از صادرات پسته برای واردات قطعات یدکی خودرو.

نقش شرکت سایپا و تعاونی پسته رفسنجان

شرکت سایپا، یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در ایران، در سال ۱۳۶۷ با کمبود شدید ارز روبرو بود. در این زمان، تعاونی پسته رفسنجان وارد عمل شد و از ارز حاصل از صادرات پسته، قطعات یدکی خودرو و لوازم جانبی مورد نیاز را به کشور وارد کرد. این قرارداد به نفع هر دو طرف بود؛ شرکت سایپا به قطعات مورد نیاز خود دست یافت و تعاونی پسته نیز از آن بهره‌مند شد.

توسعه بازارهای خارجی و چالش‌های ارزی

در اوایل دهه ۱۳۷۰، تعاونی پسته رفسنجان موفق به کسب اعتبار در بانک‌های اروپایی، به‌ویژه دویچ بانک و کومیرشال بانک شد. این اعتبار به تعاونی این امکان را می‌داد که از ارز حاصل از صادرات پسته برای واردات قطعات خودرو استفاده کند. در این زمان، ایران خودرو با کمبود شدید ارز مواجه بود و درخواست‌هایی برای تأمین ارز برای واردات قطعات از طریق تعاونی پسته مطرح شد.

حل مشکلات ارزی با روش‌های نوآورانه

مهندس منوچهر غرابی، مدیرعامل ایران خودرو، برای رفع این مشکل، از آیت‌الله هاشمی رفسنجانی، رئیس‌جمهور وقت، درخواست کرد تا بانک مرکزی برای تأمین ارز ایران خودرو اقدام کند. پس از بررسی‌ها، قراردادهایی با تعاونی پسته رفسنجان به امضاء رسید که در آن تعاونی با دریافت ریال از ایران خودرو، اعتبار مورد نیاز برای واردات قطعات یدکی را تأمین می‌کرد.

تأثیرات اقتصادی این قرارداد

این قراردادها نه‌تنها به رفع مشکلات ارزی ایران خودرو کمک کرد، بلکه تأثیرات مثبتی در بخش تولید و خودروسازی کشور داشت. با استفاده از ارز حاصل از صادرات پسته، تعداد زیادی از قطعات یدکی و خودروهای مورد نیاز وارد کشور شد و به کشاورزان و باغداران عضو تعاونی پسته رفسنجان واگذار گردید.

قرارداد با شرکت‌ها خارجی

در سال ۱۳۷۰، تعاونی پسته رفسنجان موفق شد از دولت مجوز واردات وانت‌های تویوتا و مزدا را دریافت کند. این خودروها با ارز حاصل از صادرات پسته وارد کشور شدند و به کشاورزان و اعضای تعاونی واگذار شد. این اقدام باعث کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و افزایش بهره‌وری کشاورزان شد.

نتیجه‌گیری و دستاوردها

قراردادهای مختلف بین تعاونی پسته رفسنجان و شرکت‌های خارجی، نظیر تویوتا و مزدا، نه‌تنها در تأمین نیازهای ارزی کشور مؤثر بود، بلکه باعث رونق تولید داخلی و بهبود وضعیت اقتصادی کشاورزان و اعضای تعاونی شد. این مدل اقتصادی، الگویی برای سایر بخش‌های کشاورزی و صنعت خودروسازی کشور به شمار می‌رود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *